Ante la alta evasión del pago del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), que conllevó a que varias aseguradoras estén contemplando no comercializar más este seguro, el ministro de transporte, Guillermo Reyes, anunció que se tomarán medidas para que los dueños de los vehículos compren este documento.
“Así sea por las malas, se obligará a los dueños de vehículos a contar con este seguro para hacer distintos trámites”, dijo el ministro.
Así mismo, Reyes advirtió que, las aseguradoras notificarán antes del vencimiento a los propietarios de vehículos, y en caso de que no compren la póliza, deberán enfrentar un proceso de cobro coactivo. Similar al que adelanta la Dian con los contribuyentes que no cumplen sus obligaciones tributarias.
Actualmente es posible dejar vencer la póliza y esto no conlleva ninguna sanción, siempre y cuando el vehículo no transite por las calles. En caso de que sea sorprendio por un agente de tránsito circulando sin el documento, el carro o la motocicleta debe ser inmovilizado y el infractor debe pagar un comparendo de tránsito.
El anuncio del Gobierno implica entonces que, en ningún caso la póliza puede estar vencida, así el vehículo esté guardado y no transite por las calles del país. Pues si se vence, habría lugar a una sanción económica y un proceso de cobro coactivo.
En ese sentido, el ministro anunció que se está analizando la forma de implementar un mecanismo para verificar el lugar de expedición del SOAT. También se contempla la instalación de cámaras que detecten a través de las placas del vehículo, si tiene vigente o no, el seguro obligatorio.
“Vamos a asumir la tarea de no solo concientizar a los colombianos para que cumplan con el pago del SOAT, los vamos a apretar, no solo para hacer cualquier trámite en tránsito vamos a pedir el SOAT, sino que además se les mandará notificación para que se les actualice”.
El ministro recordó que “tenemos dos problemas graves en materia de SOAT , el primero de ellos que los propietarios de vehículos no pagan este seguro, lo que está desfinanciando el sistema, generando la problemática que tenemos ahora, y que las compañías aseguradoras no quieren expedir este seguro”.
