Comunidades, comerciantes y autoridades locales acompañaron el inicio de una intervención clave para seguir consolidando a Puerto Colombia como destino turístico del Atlántico.
El proyecto contempla 2,03 kilómetros de pavimento rígido, andenes, drenajes pluviales y urbanismo, con una inversión total de $26.951 millones.
El gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, dio inicio oficial a las obras del Corredor Vial Turístico de la Calle 2, con la puesta de la primera piedra de una intervención histórica que transformará la movilidad, la seguridad vial y la experiencia turística en el municipio de Puerto Colombia.
El proyecto, ejecutado a través de la Secretaría de Infraestructura y su Subsecretaría de Vías y Construcción, intervendrá 2,03 kilómetros entre la carrera 8 y la carrera 22, conectando el sector de Pradomar con el Centro Histórico, y permitirá, por primera vez, contar con una vía de entrada y una de salida al municipio hacia y desde este sector de hoteles y balnearios.
Durante el recorrido de inspección e inicio de obra, el gobernador Verano destacó que esta intervención hace parte del plan vial estratégico para Puerto Colombia y responde al crecimiento turístico, residencial y comercial que vive el municipio.
“Esta es la solución a un problema estructural de movilidad. Puerto Colombia tenía una sola vía estrecha que colapsaba en temporadas altas. Con este corredor vamos a tener una vía de entrada y una vía de salida, lo que permitirá una movilidad más segura, más rápida y ordenada”, afirmó el mandatario.
El Corredor Vial Turístico de la Calle 2 contempla la construcción de pavimento rígido en doble sentido, con dos carriles de 3,35 metros cada uno, andenes, bordillos, señalización, demarcación vial y un robusto sistema de drenaje pluvial que incluye canales, cárcamos longitudinales y transversales, cunetas y captaciones de aguas lluvias.
La obra representa una inversión de $25.129 millones, a los que se suman $1.822 millones en interventoría. El alcalde de Puerto Colombia, Plinio Cedeño, calificó el inicio de la obra como un hecho histórico para el territorio.
“Este es un sueño de todos los porteños. Esperamos esta arteria vial por más de 35 o 40 años. Hoy empieza una obra que nos devuelve una movilidad segura y rápida, y que se suma a otras inversiones históricas que superan los $80.000 millones en nuestro municipio”, señaló.
Las autoridades departamentales y municipales explicaron que la ejecución de la obra se hará por tramos y frentes de trabajo, evitando el cierre total de la vía y priorizando la movilidad de residentes, comerciantes y turistas, especialmente durante fines de semana y temporadas altas.
“Sabemos que habrá molestias propias de una obra de esta magnitud, pero tenemos un plan de contingencia robusto con Tránsito, Policía y socialización permanente con comerciantes y operadores turísticos. Si no hay incomodidad, no hay vía; y esta vía es clave para el futuro de Puerto Colombia”, puntualizó el gobernador Verano.
Líderes comunales de los barrios aledaños, como Verena Ahumada, celebraron el inicio de la obra y coincidieron en que el proyecto representa progreso, seguridad y mejores condiciones para residentes y visitantes.
“Esta obra es muy importante para nosotros y para los turistas. Antes, estas vías estaban en muy mal estado y era difícil transitar. Hoy, gracias a la Gobernación y a la Alcaldía, se va a lograr lo que todos los porteños necesitábamos”, dijo.
Lucila Padilla, presidenta del barrio Miramar, destacó el impacto en la imagen turística del municipio.
“Esta es una arteria principal. Puerto Colombia es turismo y necesitamos buena infraestructura. Estamos muy contentos porque dejamos atrás el pasado y avanzamos hacia una vía bonita, segura y digna para quienes viven aquí y para quienes nos visitan”, aseguró.
El inicio del Corredor Vial Turístico de la Calle 2 se suma a otras obras estratégicas que la Gobernación del Atlántico ejecuta en el municipio, como la recuperación del hospital, la construcción del primer distrito deportivo del Caribe y la puesta en valor de escenarios culturales que fortalecen a Puerto Colombia como referente turístico, deportivo y cultural del departamento.
BALANCE DE GESTIÓN VIAL 2025
Durante el año 2025, la administración consolidó el Plan Vial Departamental mediante una inversión histórica que proyecta alcanzar el billón de pesos al finalizar el cuatrienio. El enfoque principal ha sido mejorar la conectividad, la seguridad vial y el desarrollo económico regional.
Los puntos clave del balance son:
1. Proyectos estratégicos y dobles calzadas:
Doble Calzada de Caracolí: Con una inversión de $148.767 millones, se avanzó en este corredor vital que conecta Baranoa, Malambo, Galapa y Soledad, impactando positivamente en las zonas industriales.
Doble Calzada de Juan Mina: Un proyecto de 7 kilómetros con una inversión de $99.750 millones, diseñado para facilitar la exportación de productos hacia mercados nacionales e internacionales.
Gran Vía (Segundo Tramo): Se reactivó este proyecto estratégico con una inversión de $108.166 millones, tras un riguroso seguimiento técnico y legal.
2. Mantenimiento y conservación de la red vial:
A través de los contratos Malla Vial 1 y 2, se invirtieron $39.454 millones en labores de reparcheo, sellado de grietas y mantenimiento preventivo en más de 300 kilómetros de la red vial, beneficiando a los 22 municipios del departamento.
3. Atención a emergencias:
Se destinaron $7.500 millones para la intervención crítica de la vía Juan de Acosta–Chorrera, afectada por derrumbes. Además, se ejecutaron obras de restablecimiento de movilidad en Repelón, Santa Cruz y Usiacurí.
4. Proyección financiera:
El año cierra con un acumulado de intervenciones de aproximadamente $876.000 millones.
Para el resto del periodo (hasta 2027), se proyectan $395.000 millones adicionales en mejoramientos viales, consolidando una transformación de la infraestructura que busca potenciar la competitividad de los sectores agrícola, turístico e industrial del Atlántico.
