El Corredor Logístico o doble calzada Caracolí avanza en un 20 %; es uno de los proyectos insignia del Plan Vial Departamental 2024-2027 por el gran impulso que dará a la economía de esta zona con perfil empresarial.
La obra conectará a Baranoa, Malambo y el área metropolitana de Barranquilla, consolidándose como la nueva plataforma de desarrollo industrial del Atlántico.
El gobernador destacó que se trata de una vía con altos estándares técnicos y tecnológicos, concebida para transformar la movilidad y la economía del departamento.
Barranquilla, Atlántico, 12 de enero de 2026. La Gobernación del Atlántico impulsa un desarrollo integral de alto impacto a través de una de las obras más estratégicas del Plan Vial Departamental 2024-2027: el Corredor Logístico o doble calzada Caracolí. Este proyecto estructural, concebido desde la esencia del plan de desarrollo de Eduardo Verano, marca un antes y un después en la movilidad, la competitividad y el crecimiento industrial del departamento.
Durante un recorrido de inspección, el gobernador Verano destacó el avance sostenido de esta vía estratégica que conecta a los municipios de Galapa, Baranoa y Malambo, integrándose al sistema vial del área metropolitana para consolidarse como una de las apuestas más ambiciosas de su administración.
“Estamos muy contentos de ver cómo se materializa nuestra visión de desarrollo integral con obras que cumplen a cabalidad con el cronograma de actividades. Son cerca de 17 kilómetros de doble calzada que cambiarán sustancialmente no solo la movilidad, sino todo el entorno productivo que se generará a lo largo de este corredor”, afirmó Verano.
El mandatario explicó que el alcance del proyecto supera la infraestructura tradicional, pues funciona como una plataforma integral para el desarrollo productivo: “Será una vía con todas las especificaciones técnicas, tecnología y conectividad digital. Esto cambia el panorama y nos permite proyectar esta zona como la próxima gran área de desarrollo industrial del departamento”.
La doble calzada Caracolí cuenta con una inversión superior a los $138.000 millones. Su trazado conecta la vía Cordialidad con la vía Oriental, facilitando el tránsito de carga pesada, mejorando la seguridad vial y optimizando los tiempos de desplazamiento entre los principales nodos logísticos.
Estratégicamente, el corredor se beneficia de su cercanía con el aeropuerto Ernesto Cortissoz, los puertos fluviales y marítimos, y amplias áreas disponibles para parques industriales y zonas francas, convirtiéndose en un eje clave para atraer inversión privada y generar empleo.
El secretario de Infraestructura Departamental, Azael Charris, señaló que el inicio de año con estos frentes activos ratifica la solidez técnica del plan: “La construcción de la segunda calzada registra un avance superior al 20 %. Arrancamos el año con proyectos en plena ejecución, cumpliendo cronogramas y demostrando una planeación seria. Estas vías están diseñadas para soportar el crecimiento logístico de las próximas décadas”.
Charris agregó que los trabajos incluyen descapote, conformación de terraplenes y adecuación de suelos, garantizando calidad y durabilidad en la infraestructura.
Durante el recorrido, el gobernador estuvo acompañado por la alcaldesa de Malambo, Yenis Orozco, quien resaltó el impacto para su municipio: “Este desarrollo vial abre puertas al crecimiento económico y posiciona a Malambo como el corazón industrial del departamento. Aquí se generan oportunidades para el campesino, el técnico y el profesional”.
Orozco destacó que Malambo potencia sus condiciones únicas —como su zona franca aprobada y un estatuto tributario competitivo— gracias a esta obra. “Tenemos las condiciones para atraer inversión, sumado a la mejora de servicios públicos con tanques elevados y subterráneos que fortalecen el suministro de agua potable, fundamental para el bienestar y la industria”, añadió.
Para Eduardo Verano, el Corredor Logístico Caracolí sintetiza su visión de gobierno: infraestructura pensada para el futuro productivo. “Estas son las obras que transforman territorios, generan confianza y dejan capacidad instalada para que los sectores público y privado crezcan juntos. Construimos verdaderos motores de desarrollo”, concluyó el mandatario.
Esta obra, junto a proyectos como Juan Mina y los corredores metropolitanos, integra el Plan Vial Departamental 2024-2027, que contempla más de 115 kilómetros de vías nuevas y mejoradas, consolidando al Atlántico como un territorio más conectado y competitivo.
OFICINA DE COMUNICACIONES
GOBERNACIÓN DEL ATLÁNTICO
