El nuevo accidente ocurrido la tarde del martes en la vía Circunvalar, exactamente en el retorno ubicado a la altura de Caribe, reavivó las críticas de los conductores sobre las fallas de diseño y señalización en este punto vial.
El incidente, registrado el pasado martes en horas de la tarde, dejó volcada una tractomula que intentó maniobrar el giro, el cual resultó ser demasiado cerrado para un vehículo de ese tamaño.
Por fortuna, el hecho no dejó personas lesionadas ni víctimas fatales, pero si daños de tipo material. Sin embargo, el retiro del vehículo pesado solo se logró a altas horas de la noche, coincidiendo con el desarrollo del partido de eliminatorias entre Colombia y Venezuela, lo que generó complicaciones adicionales en la movilidad del sector.
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Conductores frecuentes de la vía han manifestado su inconformidad con el diseño del retorno, calificándolo de “hecho para carros de juguete”, pues la geometría del giro no contempla las dimensiones ni el radio de giro que requieren tractomulas o vehículos articulados. A esto se suma la ausencia de señalización clara, que advierta a los conductores de vehículos pesados sobre la imposibilidad de girar en ese punto.
“Esto es pan de cada día. Tractomulas quedan atascadas o, peor aún, terminan volcadas. No hay un solo letrero que diga que no se puede girar ahí”, señaló un conductor afectado por el trancón que dejó el accidente.
Hasta el momento, la Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial no ha emitido un pronunciamiento oficial sobre el caso ni sobre las posibles medidas de rediseño o señalización que puedan prevenir futuros incidentes en ese punto crítico.
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