El piloto colombiano David Alonso finalizó tercero en la práctica y clasificó directamente a la qualy 2 del Gran Premio de Brasil 2026 de Moto2, que comenzó este viernes 20 de marzo en el Autódromo Internacional de Goiânia–Ayrton Senna.
La primera sesión del día estuvo enmarcada por la cantidad de agua en la pista, lo que representó un desafío extra para los pilotos de la categoría intermedia en un recorrido completamente desconocido.
Precisamente, en la primera práctica libre, David sufrió un problema técnico en su moto y solo disputó la segunda mitad de la sesión. El colombiano finalizó en la casilla 26 con un tiempo de 01:32.193 a +2.091 del español Alex Escrig que lideró la sesión con 01:30.102.
La jornada de la tarde se desarrolló en seco, pero con varios parches de agua en la pista, lo que exigió el pilotaje. Alonso mejoró sus sensaciones y consiguió liderar parcialmente la clasificación, donde finalizó en la tercera posición con un registro en su mejor vuelta de 01:24.075. El italiano Tony Arbolino lideró la sesión de práctica con un tiempo de 01:23.709.
“Después de la caída de Tailandia me encuentro bien físicamente, hubo una buena evolución estos días y hoy no tuve ninguna molestia. Pude ‘bailar samba’ libremente, así que estoy contento. Por la tarde teníamos que ir esquivando los parches de agua y había que ir jugando para ver dónde estaba seco. Me costó un poco al principio, pero al final conseguí darle la vuelta para hacer un buen tiempo. Va a ser una carrera muy física porque serán muchas vueltas, así que tendremos que estar muy concentrados”, expresó David Alonso a su equipo Aspar Team.
Gracias a su posición, nuestro representante clasificó directamente a la qualy 2 (Q2) de este sábado. Precisamente, la siguiente jornada contempla la segunda práctica libre, la Q1 y la Q2, respectivamente.
El domingo tendrá lugar la carrera principal del Gran Premio de Brasil, donde la categoría intermedia contará con un total de 26 vueltas o 99.71 kilómetros. El Autódromo Internacional de Goiânia–Ayrton Senna cuenta con un total de 14 curvas, donde nueve son a derecha y cinco a izquierda.
