Desde este viernes 23 de enero comenzó a regir el nuevo valor del pasaje del sistema de transporte masivo Transcaribe en Cartagena, que quedó fijado en $3.900 para el año 2026, tras un aumento de $500 frente a la tarifa anterior de $3.400.
La medida fue oficializada mediante decreto expedido por la Alcaldía de Cartagena, que justificó el incremento en factores como el alza del Índice de Precios al Consumidor (IPC), el aumento del salario mínimo y los costos del combustible, en este caso gas natural. Según el Distrito, el salario mínimo incidió en un 46% en el ajuste tarifario, el IPC en un 34% y el combustible en un 20%.
Desde la administración distrital explicaron que estos incrementos impactan directamente la operación del sistema, incluyendo la remuneración de los concesionarios Sotramac y Transambiental, la operación de Transcaribe Operador, así como gastos de mantenimiento, lavado de vehículos, alistamiento de flota, personal de aseo, vigilancia y conductores.
No obstante, el anuncio generó un fuerte rechazo entre los usuarios, quienes calificaron el aumento como desproporcionado y señalaron que Transcaribe se convierte en uno de los sistemas de transporte masivo más costosos del país. Organizaciones estudiantiles y sociales convocaron un plantón de protesta para este viernes a las 4:30 de la tarde en el Patio Portal.
Voceros de los manifestantes cuestionaron el alza de la tarifa en medio de lo que consideran deficiencias en la calidad del servicio, como buses en mal estado, retrasos frecuentes y hacinamiento en horas pico. Aseguran que el incremento afecta de manera directa a la clase trabajadora y limita el acceso al transporte público en la ciudad.
Mientras tanto, el Distrito reiteró que el ajuste tarifario busca garantizar la sostenibilidad financiera del sistema, en un contexto de aumento generalizado de costos operativos.
