El ministro de Salud, Guillermo Alfonso Jaramillo, advirtió sobre un millonario hueco que habría en el presupuesto para el año entrante por la reducción del precio del Soat para motocicletas.
Durante un debate de control político en Comisión Séptima de la Cámara de Representantes, el ministro de Salud, Guillermo Jaramillo, encendió las alarmas sobre los efectos adversos del descuento del Soat.
Esta medida, vale recordar, estableció una rebaja del 50% en el precio de ese seguro para taxis, buses y busetas, motocarros de 5 pasajeros, motocarros, tricimotos y cuadriciclos, microbuses de servicio público urbano, motos con cilindraje igual o menor a 200 c. c., y microbuses de servicio público intermunicipal, como recuerda el portal Grupo R5.
No obstante, desde hace unos meses se ha venido advirtiendo sobre la falta de recursos que la medida está generando para pagar atenciones que involucren, justamente, a sus beneficiarios, en casos que superen los 300 salarios mínimos diarios, como evidenció una carta enviada por el director de la Adres al Minhacienda, divulgada por Andrés Forero, representante a la Cámara por el Centro Democrático.
Mientras en julio se hablaba de un hueco de $450.000 millones para cubrir estos servicios de salud radicados y auditados en la vigencia 2023, parece que para 2024 el dolor de cabeza incrementaría.
Según el ministro Jaramillo, la cartera de Salud tiene unas necesidades del orden de $69,68 billones para el próximo año, mientras que en el Presupuesto radicado se le asignan $59,63, derivando en un déficit de $10,04 billones.
Uno de los mayores boquetes proviene de la situación que ha provocado el descuento del Soat, el cual cobró vigencia el año pasado.
