El Tribunal Superior de Cali revocó el fallo emitido en primera instancia por el Juzgado 8 Civil del Circuito dentro del proceso por el accidente de tránsito que terminó con la muerte del exfutbolista Freddy Rincón, y concluyó que el conductor del bus del sistema MÍO tuvo incidencia directa en el siniestro.
El accidente ocurrió en la madrugada del 11 de abril de 2022, en la intersección de la calle 5 con carrera 34, cerca del estadio Pascual Guerrero, en Cali. Dos días después del choque, el exjugador falleció en una clínica de la ciudad a causa de lesiones cerebrales derivadas del impacto.
En el fallo de primera instancia, emitido el 26 de febrero de 2025, el juzgado había eximido de responsabilidad a la empresa Blanco y Negro Masivo S.A., operadora del MÍO, y atribuyó la culpa del accidente a Rincón, señalando que habría pasado un semáforo en rojo y conducía en aparente estado de embriaguez.
Sin embargo, al resolver la apelación, el Tribunal Superior de Cali determinó que el conductor del bus también tuvo responsabilidad en el choque, lo que cambia el sentido de la decisión judicial en el proceso civil.
El abogado Felipe Hurtado, representante de los familiares del exfutbolista, explicó que el nuevo fallo representa un giro importante en el caso, ya que en la primera decisión se había señalado como único responsable al exjugador.
Según precisó el jurista, los demandantes en este proceso son hermanos y sobrinas de Freddy Rincón, quienes mantenían una relación cercana con el exfutbolista. También aclaró que los hijos y otros familiares no hacen parte de esta demanda, por lo que podrían iniciar acciones legales independientes si así lo consideran.
Con esta decisión, el tribunal modifica el alcance de la responsabilidad en el accidente, al establecer que el conductor del bus del sistema de transporte masivo tuvo participación en el desenlace fatal del siniestro.
