El Distrito de Barranquilla aseguró que la recuperación de la confianza en el puerto de la ciudad, tras varios años de trabajo articulado, debe servir como modelo para fortalecer la operación del Aeropuerto Ernesto Cortissoz.
Así lo afirmó José Curvelo, quien destacó que en los últimos tres años se ha logrado una gestión eficiente en el puerto, con un calado de 10.2 metros y un movimiento superior a 39 mil toneladas, resultado de la coordinación entre el Distrito, el Gobierno Nacional y los gremios.
“El activo más importante que recuperamos fue la confianza, y ese es un ejemplo que debe seguirse en el aeropuerto, que es la primera cara de la ciudad y hoy no está al nivel del crecimiento que vive Barranquilla”, señaló el funcionario.
Curvelo recordó que anteriormente el mantenimiento del canal de acceso al puerto se realizaba de manera irregular, lo que obligaba a declarar urgencias manifiestas. Explicó que esta situación obedecía, en parte, a decisiones tomadas desde el nivel central sin tener en cuenta las dinámicas locales del río Magdalena.
En ese contexto, destacó el papel del Distrito y los gremios en la construcción de una hoja de ruta alternativa a la fallida APP del río, propuesta que posteriormente fue acogida por el Gobierno Nacional y que hoy permite contar con un contrato de mantenimiento vigente hasta julio de 2026.
Frente al aeropuerto, el funcionario insistió en la necesidad de replicar ese modelo de articulación regional. “Si el Gobierno escucha a los actores del sector aeroportuario, podemos unir fuerzas y lograr el aeropuerto que necesita una ciudad que hoy está en otro nivel”, afirmó.
Las declaraciones se dieron durante la presentación del XIX Simposio Aduanero y Portuario 2026, que se realizará este 8 de mayo en la sede de Combarranquilla Country.
Cabe recordar que actualmente el aeropuerto es administrado por la Aeronáutica Civil, mientras el Distrito ha manifestado su interés en asumir un rol más activo en su gestión, con el objetivo de mejorar su competitividad y servicio.
