Cabe recordar que el presidente Petro anunció con bombos y platillos el lunes pasado la apertura de la vía en las Rosas del Cauca, hoy a tan solo 4 días de funcionamiento, su estado de deterioro prematuro resalta con pronunciadas grietas.
Preocupante situación en Rosas, Cauca, donde en tan solo cuatro días de uso, la variante provisional ya presenta claros daños, donde la comunidad está asombrada por el rápido deterioro de la vía y buscan que les den una explicación.
El pasado lunes 13 de marzo, el presidente Gustavo Petro visitó la zona del derrumbe registrado en Rosas, sur del Cauca con el fin de inaugurar la variante provisional de dos kilómetros que conectará a los departamentos del Cauca y Nariño.





El mandatario destacó que esta obra se construyó en solo 45 días, y señaló que con esta variante se mejora la calidad de vida a través de la interconexión que se había interrumpido.
“El problema se reduce a dos km, esta vía recorre ese problema y permite un flujo eficaz a 45 días del desastre, juntando el sur con el resto de Colombia“, dijo el presidente Petro durante la inauguración de la vía
La vía ya se agrietó
El representante a la Cámara por el Valle del Cauca, Christian Garcés, publicó un video en el que se ve que a solo cuatro días de la inauguración de la vía, esta ya se encuentra en muy mal estado, y se ven muchas grietas. Incluso en algunos puntos da la apariencia que podría colapsar.
“Así se encuentra la vía alterna que inauguró el gobierno del presidente Petro la semana pasada por el derrumbe de Rosas Cauca. ¿Quién responde?“, escribió el congresista del Centro Democrático.
Durante la inauguración de esta vía, Petro hizo referencia a que el sur del país debe tener una doble calzada que conecte al Cauca y a Nariño, y que, desde el Gobierno nacional, ya se encuentran en proceso de diseño.
“Los ingenieros empiezan por allí, en los diseños de la doble calzada Timbío–El Estanquillo, pero que yo sigo insistiendo, por lo menos en términos de diseños, que debería ser hasta la frontera”, subrayó Petro.
En días pasados los congresistas del Cauca reunidos en Popayán con voceros del Gobierno Nacional, solicitaron la declaratoria de emergencia económica para el sur del país, debido a la crisis que se vive en los departamentos de Cauca y Nariño, por cuenta del derrumbe registrado en zona rural del municipio de Rosas.
¿Qué responde Invías?
Desde Invías emitieron un comunicado aclarando el porqué se agrietó esta vía nueva. “La conexión provisional vía Panamericana es una vía de emergencia cuyas características son especiales porque, si bien permiten el paso de vehículos de carga, no cuenta con las especificaciones técnicas de una vía definitiva“.
En ese sentido, explicaron que desde su apertura, por la conexión provisional vía Panamericana han circulado 6.896 vehículos, entre ellos: 1.504 tractomulas con un peso bruto de 43 toneladas. En las últimas 24 horas pasaron 387 tractomulas.
“Se hace un llamado a todos transportadores para que no excedan el peso de carga establecido para el uso de la conexión provisional vía Panamericana y que atienda las recomendaciones brindadas por el personal de la Dirección de tránsito y Transporte y autoridades locales“, concluye el comunicado.









